Vad är eCall? Vi förklarar vad den där SOS-knappen i din bil faktiskt gör

Europeisk lagstiftning främjar fordonssäkerhet på en rad olika områden, och eCall är en av de mer spännande delarna. Namnet eCall är en förkortning av Emergency Call, och systemet är utformat för att ringa räddningstjänsten för att göra dem uppmärksamma när en incident har inträffat.

Vad är eCall? Vi förklarar vad den där SOS-knappen i din bil faktiskt gör

För tillfället har BMW, Volvo och PSA Peugeot Citroen SOS-system på sina bilar som kan ringa räddningstjänsten vid en olycka. Men syftet med eCall-systemet är att göra det standardpassat på alla bilar som säljs i EU från april 2018.

Se relaterad BMW i8 Coupé-recension (2017): En superbil från 2000-talet som drivs av hybridteknik Den nya 2017 års Nissan Micra visar hur långt biltekniken har kommit De bästa elbilarna 2018 Storbritannien: De bästa elbilarna till salu i Storbritannien

eCall är en förbättring av nuvarande nödsamtalsdrift. Det europeiska räddningstjänstnumret är 112 – inklusive i Storbritannien, tillsammans med 999 – men ytterligare utveckling har sett E112 introduceras, som automatiskt kan skicka platsinformation till räddningstjänsten om du ringer på en mobiltelefon.

eCall bygger vidare på E112 eftersom det automatiskt kan ringa räddningstjänsten och förse dem med satellitbaserad GPS-platsinformation samt information om huruvida bilens krockkuddar har utlösts. Detta skulle sedan förbereda tjänsterna för den typ av incident som har ägt rum.

Den påstådda fördelen med eCall är att det kan minska nödsvarstiderna vid en incident, vilket ökar chansen att överleva för alla som är inblandade i en olycka som skadas allvarligt. Forskning under eCalls utveckling visade att räddningstjänsternas reaktion på en olycka kunde minskas med 40 procent i stadsområden, medan responsen på landsbygden kunde förbättras med 50 procent.

Nackdelen med eCall-systemet är dess beroende av GPS-teknologi för global positionering. Det finns uppfattade integritetsproblem med detta, eftersom det inte finns någon garanti för att tekniken inte kan "reverse engineering" för att spåra ett fordon om det inte har varit en olycka. Det finns också ett inbyggt mikrofonsystem som en del av systemets elektronik, och det finns oro för att detta kan användas för att avlyssna bilen när som helst.

Hur som helst, med fler fordonsanslutningar som gör sitt intåg i nya bilar, kan tillägget av eCall bara bidra till att förbättra chanserna att räddningstjänsten kan komma till din hjälp om det värsta skulle hända dig och dina passagerare.

Den här historien dök ursprungligen upp på Auto Express.

Bild: Wikimedia Commons